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CADENA GUACURARÍ

Ricardo Babiak: “Hoy, más que nunca, vemos que el puerto de Posadas es una opción real para que los productos misioneros lleguen al mundo en mejores condiciones”

Ricardo Babiak: “Hoy, más que nunca, vemos que el puerto de Posadas es una opción real para que los productos misioneros lleguen al mundo en mejores condiciones”
7 febrero, 2026 13:16

El presidente de la Administración Portuaria Posadas–Santa Ana, Ricardo Babiak, destacó el crecimiento sostenido del puerto, el respaldo del Gobierno provincial y el impacto directo que genera en la competitividad de las exportaciones misioneras, la generación de empleo y la transformación de la matriz logística de la provincia.

En ese marco, realizó un balance del trabajo desarrollado durante 2025 y subrayó la importancia del puerto de Posadas como una herramienta estratégica para el desarrollo productivo de Misiones y de toda la región.

Asimismo, remarcó el rol clave de los medios de comunicación para visibilizar el funcionamiento del puerto y su impacto en el interior provincial. “Es fundamental que la gente sepa que Misiones tiene un puerto activo, que está funcionando y orientado al sector exportador”, afirmó.

Babiak recordó que, desde su inauguración, el objetivo central fue consolidar al puerto como una alternativa logística competitiva para la producción local. “Hoy, más que nunca, vemos que el puerto es una opción real para que los productos misioneros lleguen al mundo en mejores condiciones”, señaló.

Además del beneficio logístico, el titular de la Administración Portuaria destacó el impacto económico indirecto que genera la actividad portuaria. “No se trata solo de mover carga: estamos creando servicios, formando profesionales y generando mano de obra directa e indirecta, lo que termina reduciendo los costos del sistema”, explicó.

Crecimiento operativo y ampliación de capacidad

Entre los hitos más importantes del último año, Babiak resaltó la incorporación del remolcador Cruz del Sur, una embarcación de mayor porte y potencia. “Pasamos de trasladar 80 contenedores por viaje a 120, y con la incorporación de nuevas barcazas hoy estamos moviendo 240 contenedores por convoy”, precisó.

Este crecimiento permitió, además, la llegada de una nueva naviera internacional. “Incorporamos a Maersk, una de las marítimas más importantes del mundo, y hoy el puerto de Posadas opera con dos gigantes del comercio internacional como MSC y Maersk”, subrayó.

Decisión política y respaldo del Gobierno provincial

Babiak remarcó que el funcionamiento del puerto es el resultado de una decisión política sostenida en el tiempo. “El puerto de Posadas no hubiese arrancado sin el fuerte respaldo del Gobierno de Misiones y la visión estratégica del ingeniero Carlos Rovira, que marcó con claridad que el puerto tenía que funcionar”, sostuvo.

En ese sentido, recordó que el proyecto se gestó a lo largo de varios años de trabajo conjunto con distintas áreas del Estado provincial. “Detrás de un puerto hay una enorme cantidad de servicios, equipos y personal especializado que deben funcionar de manera coordinada”, explicó.

El depósito fiscal, una pieza clave para las pymes

Otro avance central fue la puesta en funcionamiento del depósito fiscal en junio de 2025, una herramienta largamente demandada por el sector exportador. “Antes, las pymes misioneras tenían que salir de la provincia para consolidar su carga; hoy pueden hacerlo acá, con un enorme ahorro logístico”, destacó.

Babiak afirmó que el uso del depósito superó las expectativas. “Sabíamos que iba a ser utilizado, pero la demanda fue masiva. Hoy es un verdadero motor de desarrollo para la economía provincial”, aseguró.

Cambio en la matriz logística de Misiones

El presidente de la Administración Portuaria sostuvo que el impacto del puerto se extiende a toda la provincia. “Hoy el empresario ya no piensa en un camión recorriendo mil kilómetros hasta los puertos metropolitanos, sino en un flete corto combinado con el transporte fluvial”, explicó.

En esa línea, remarcó que el puerto forma parte de un esquema de logística intermodal. “El camión va a seguir existiendo, pero estamos trabajando para que el flete corto sea más eficiente y equitativo en costos”, indicó.

Proyecciones y nuevos desafíos

De cara al futuro, Babiak destacó el valor del equipo humano que sostiene la operatoria diaria del puerto. “El mayor capital del puerto de Posadas es su gente, un equipo comprometido que trabaja todos los días para que el sistema funcione”, afirmó.

Entre los proyectos a consolidar, mencionó el fortalecimiento de la operatoria de Maersk y la incorporación de nuevas líneas marítimas. Además, señaló la posibilidad de que el puerto se convierta en una vía de ingreso de combustibles a la provincia. “Es un proyecto estratégico que podría ayudar a reducir los costos de uno de los insumos más caros del país, debido a nuestra ubicación geográfica”, remarcó.

Finalmente, Babiak aseguró que el camino será continuar avanzando con pasos firmes y sostenidos: “Hay mucho por hacer, pero el compromiso es el mismo desde el primer día: trabajar para que el puerto crezca y siga siendo una herramienta de desarrollo para Misiones”.

Equipo Cadena de Radios Guacurarí

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7 febrero, 2026 13:16

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