Con el objetivo de idear un plan de acción para trabajar en la concientización e información y evitar el atropellamiento de animales en rutas misioneras, se realizó en Puerto Iguazú un taller sobre prevención de atropellamiento de fauna donde participaron diferentes instituciones.
Daniela Rode, especialista en paisaje terrestre de Fundación Vida Silvestre Argentina, quien formó parte del taller, se refirió al tema de atropellamiento como algo complejo, «porque la solución pasa en gran medida por un cambio de conducta o de actitud de los conductores para reducir la velocidad. El sistema ya existe, esta superposición entre áreas protegidas, ambientes naturales muy ricos en fauna con una red vial muy densa y de alto tráfico en el norte de Misiones. Entonces esa es una situación que ya está dada, no hay demasiado para hacer en cuanto a cambios de fondo. Ahora hay que lidiar con esa situación y buscar una combinación de soluciones que en su conjunto puedan realmente disminuir o mitigar el tema de atropellamientos», explicó.
En ese sentido, sostuvo que «uno de los factores esenciales es que la gente se reeduque de alguna manera. Toda la ciudadanía, no solo en el tema de atropellamiento, sino en general ahora que estamos como humanidad tomando conciencia de la extrema seriedad o gravedad que tiene el impacto. Donde cómo especie humana tenemos que ceder algunas y qué debemos cambiar relativamente rápido y a tiempo. Pero uno tiene que aprender a ceder, así como cede en otras cosas, vamos a tener que aprender a ceder un poquito para darle más espacio al desarrollo también saludable de la naturaleza o de las especies que nos acompañan en este planeta que compartimos».
Asimismo, señaló que el taller que tuvo duración de tres días, sirvió para poder dialogar entre instituciones sobre esta problemática, donde se reunieron los principales actores de gobierno que tienen la posibilidad de hacer cambios en esta materia. Entre ellos el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la nación, quien convocó a la reunión. Y donde participaron del diálogo interinstitucional, vialidad provincial y vialidad nacional, así como también la administración de parques nacionales, el Ministerio de Ecología de Misiones, ONGs como parte de la sociedad civil, el sector del turismo, tanto los guías de turismo, agencias de turismo y el sector del transporte, mayormente ligado también al turismo como remises, taxis, etc.
«Este fue un primer evento de lo que va a ser una serie de un proceso para el cual el Estado está disponible usando fondos para poder mantener estas reuniones», afirmó. De igual modo puntualizó que «primero fue poner en común toda la información que hay, datos y que calidad tienen. Con qué formación se cuenta para tomar decisiones; eso fue el diagnóstico inicial. Se conversó sobre la enorme variedad de posibles soluciones que hay para evaluar cada una de ellas, cuál es el potencial, cuáles son las óptimas, cuáles son extremadamente caras y son a lo mejor impracticables muy impensables dada la realidad y las limitaciones económicas que tenemos en Argentina. Fue como una primera aproximación en poder definir bien el problema y empezar a tomar soluciones», aseveró.
Por último, reconoció que «la provincia de Misiones ha hecho algo muy valioso históricamente en términos de jugarse por el medio ambiente, por la selva misionera y crear un sistema de áreas protegidas extenso que tiene un valor increíble. Hay mucho por hacer todavía, quienes trabajamos en cuestiones de conservación de la selva paranaense acompañada de su desarrollo sostenible porque en ningún momento hay que plantear la conservación como antípoda o como un obstáculo para el desarrollo. Sino que ya se está viendo que tienen que marcar juntos los dos procesos y eso es posible, y creo que es muy positivo en general el cómo se han movido desde el Gobierno para la sociedad misionera que es la que en su conjunto respalda y destina recursos para eso», concluyó.
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Mechy Ramirez
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