El pasado 1° de mayo el gobernador Hugo Passalacqua anunció en su discurso el trabajo que se proyecta para este año en lo que se refiere a materia de obras públicas y con recursos netamente provinciales , para seguir apostando al crecimiento de Misiones, en este sentido el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad Sebastián Macías detalló a cadena ANG, como se viene avanzando con el trabajo y las prioridades para este año, tomando en cuenta la demanda de mejoras de caminos, puentes , principalmente en zonas afectadas por las intensas lluvias de los últimos tiempos.
Es así que se viene trabajando en un plan donde los ejes son el mantenimiento, la restauración y lo que hace la construcción de nuevas rutas, continuar con este plan de mantenimiento de la trama vial pavimentada, terradas, continuar con el programa provincial 100, que viene desarrollando ya unos 300 pasos, es un programa que hace a la mejora de la circulación y la seguridad vial de cada uno de los 78 municipios de la provincia. También se avanza con el programa 4000 esquinas, donde se demarcan sendas peatonales, la señalética y lo que hace a la mejora en circulación de los conductores y las personas por los cruces de cada uno de estos municipios.
“Vamos a trabajar muy en contacto con los intendentes por el tema de bacheos, de estos arreglos y ahí armar una agenda muy fuerte. Primeramente lo que se hace es el mantenimiento de nuestra red pavimentada, tenemos como objetivo conectar a toda la provincia, mejorar la transitabilidad y obviamente mantener nuestros 1400 km que tenemos de rutas provinciales pavimentadas, ese es nuestro eje y lo que hace a la producción, a la salud y lo que hace también a la educación es el trabajo en las colonias con nuestras rutas terradas también 1450 km que tenemos, como también el aporte a los municipios con nuestro equipamiento y este trabajo mancomunado que lo venimos desarrollando en materia de generación de puestos de trabajo” detalló el funcionario.
Además remarcó “Lo que se genera a nivel nacional en las obras de rutas que están paradas hoy por hoy aquí en la provincia, que posiblemente se reactiven con la visita del ministro del Interior Francos se empezó a tratar lo que es volver a retomar cada una de estas obras. Tenemos 11 obras por convenio en la provincia, en las cuales la gran mayoría tienen un buen grado de avance del 80, 90, 70 % y esas son las primeras obras las cuales queremos retomar. Obras importantes como ser la autovía de la 105, la travesía urbana de Posadas, la travesía urbana de roca, el puente Pindaití, en los cuales tienen un podemos ver un avance importante y es por eso que falta muy poco para concretar en eso la provincia hace hincapié, hace esfuerzo en también poder hacer que estas obras continúen a través de las gestiones con la nación”.
Casa una de estas obras emplean a 60,70 obreros directos e indirectos y otras a unos 100,150 personas, por eso es importante volver a mantener todos estos puestos de trabajo que se fueron perdiendo y que se generaban a través de la obra pública y se busca desde este sector volver a reactivar este sector.
Macías destacó las prioridades en obras y la afectación de las constantes lluvias en la región “Hay obras en las cuales las venimos desarrollando, repavimentaciones, como es la 17, en las cuales venimos haciendo los bacheos, la señalización, la demarcación, a medida que va pasando el tiempo, se van deteriorando las rutas , hay que construir nuevas alcantarillas, hay que hacer nuevos puentes, porque la vida útil de cada uno de ellos va pasando y por supuesto que la previsión es muy importante, tanto para la seguridad como para que no pase ningún imprevisto. Hoy por hoy podemos ver con tanta intensidad de lluvia en toda la provincia. Hoy tenemos aproximadamente ocho rutas con intervenciones y con cortes provisorios por desbordes de arroyos, eso hace también que tenemos que estar presentes trabajando en esos cauces para que rápidamente se vuelva a normalizar la circulación” dijo con preocupación.
Para Macías el tener una provincia ordenada económicamente hace que en la actualidad se puedan planificar tareas en materia vial ya sea en pavimento o en camino de terrados, puentes, trabajando de manera conjunta con los municipios y haciendo prioridad a lo más surgente.” Hay que pensar una lógica a lo que hace una inversión con respecto al cálculo de cada de los puentes, no se puede hacer un puente sobredimensionado porque obviamente que no vamos aprovechar de manera correcta los recursos, hay que hacer un cálculo en el cual si llegara a pasar estas situaciones extraordinarias, de hecho hoy por hoy hay puentes que se prevé ya una construcción en la cual el agua pueda llegar a pasar por arriba, no hay dificultad si por supuesto se hace el mantenimiento de los cauces a través de la limpieza que es importantísimo. En Cerro Corä km3 estamos reconstruyendo una vieja alcantarilla en Apóstoles ruta N° 1 ya que estos tubos de chapa quedaron obsoletos y por supuesto hay que hacer el reemplazo total y así se avanza”.
El funcionario contó además que la inflación afecta directamente al área por las subas de materiales, el costo de la mano de obra, los repuestos y mantenimiento de los equipos viales. “Al tener una provincia ordenada y podemos llevar a cabo estas tareas que otras provincias no la están desarrollando nosotros tenemos un incremento sustancial en relación de otras provincias en cuanto a kilómetros de rutas provinciales asfaltadas, en gran número superamos dos o tres veces a otra provincia y eso hace también a la inversión del mantenimiento una red que conecta a todos los puntos de nuestra provincia y por supuesto requiere una gran inversión. Con las constantes lluvias hacemos un repaso de un tramo de ruta terrada con entoscado, perfilado, cuneteo y con el tránsito pesado de una hay que volver hacer una inversión y en eso requiere que la provincia esté permanentemente asistiendo” concluyó.
#ANGuacurari
Nota: Equipo Cadena de Radios Guacurarí
Producción: Graciela Rojas- Sandra Krzcezkowski
Coordinación general: Walter López
ANG- Agencia de Noticias Guacurarí
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