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Argentina - Tránsito

Uno por uno, todos los cambios que incluye la modificación de la Ley de Tránsito

Uno por uno, todos los cambios que incluye la modificación de la Ley de Tránsito
18 marzo, 2025 17:45

Con el decreto que modifica la ley de tránsito, el Gobierno introdujo cambios en la VTV, peajes, licencias y más.

El Gobierno nacional realizó importantes modificaciones en la Ley Nacional de Tránsito a través del Decreto N° 196/2025, publicado este martes en el Boletín Oficial. Incluyen la implementación de la licencia de conducir digital, la incorporación de peajes sin barreras en rutas nacionales y la ampliación de los lugares en que se realiza la verificación técnica vehicular (VTV).

El objetivo es agilizar los trámites administrativos, evitar su duplicación, reducir costos y simplificar procesos, tanto para conductores particulares como profesionales. La disposición incluye un nuevo sistema de renovación de licencias con presentación online del certificado de aptitud psicofísica. También suma nuevos plazos para la realización de la VTV.

Conocé todos los cambios a la Ley de Tránsito

El decreto publicado este martes establece los siguientes cambios en la normativa:

  • Licencia de conducir digital y válida en todo el país: la licencia de conducir será digital y podrá utilizarse en todo el territorio nacional a través de la aplicación Mi Argentina. La credencial física será opcional.
  • Renovación de licencia de forma remota: los conductores podrán renovar su licencia sin necesidad de acudir presencialmente, siempre que presenten una constancia de aptitud física emitida por profesionales o centros médicos registrados en la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Las licencias de conducir ya no serán obligatoriamente físicas.
  • Modificación en la renovación para conductores nuevos: quienes obtengan la licencia de conducir por primera vez ya no deberán renovarla después de un año. Sin embargo, si durante los primeros dos años cometen cinco o más faltas graves, se les suspenderá la licencia y deberán rendir nuevamente el examen teórico-práctico.
  • Nuevas vigencias según la edad: la validez de la licencia variará según la edad del conductor. De 17 a 65 años: cada 5 años. De 65 a 70 años: renovación cada 3 años. Mayores de 70 años: renovación anual.
  • Eliminación del trámite por cambio de jurisdicción: los conductores que se muden a otra jurisdicción ya no deberán realizar nuevamente el trámite para obtener su licencia en la nueva localidad.
  • Apertura de VTV en talleres y concesionarias habilitadas: ahora la VTV podrá realizarse en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre que cuenten con instalaciones adecuadas y el equipamiento necesario.
  • Extensión de plazos para la VTV: se modificaron los plazos de vigencia de la VTV. Autos 0 KM: deberán realizar la primera verificación a los 5 años. Vehículos con menos de 10 años: deberán hacerla cada 2 años. Vehículos con más de 10 años: la revisión será anual.
  • Peajes inteligentes en rutas nacionales: el Gobierno dispuso que las rutas nacionales adopten peajes inteligentes, con cabinas sin personal, para evitar interrupciones en el tránsito.
  • Transición escalonada hacia un sistema sin cabinas: el proceso de modernización se implementará en etapas. Al 31 de diciembre de 2025: todas las rutas nacionales deberán contar con TelePASE. Al 31 de diciembre de 2026: al menos el 50% de los peajes funcionarán con el sistema “free flow” (sin barreras), mientras que el resto tendrá cobro automático. Al 30 de junio de 2027: eliminación total de las cabinas de peaje en rutas nacionales.
  • Facilitación en la importación de vehículos: los autos importados ya no necesitarán las licencias LCM o LCA si cuentan con certificados reconocidos internacionalmente, como las normas IRAM, que garantizan estándares técnicos mínimos.
  • Eliminación de Requisitos en la Importación de autopartes: las autopartes importadas ya no requerirán el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS). En su lugar, se tomarán como referencia las normas IRAM, agilizando el comercio y la disponibilidad de repuestos.

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