Oberá: «Curso percepción del riesgo y la idoneidad conductiva, pilares fundamentales para cambiar la realidad»

Alejandro Melgarejo, presidente de la asociación de motociclistas misioneros, asociación civil conformada por moto grupos y motociclistas independientes, en diálogo telefónico con el medio radial Informativo Cadena Líder, comentó que en estos tiempos se ha continuando trabajando y ayudando en esta nueva situación de seguir firmemente concientizando y buscando la manera de seguir previendo siniestros viales y todo lo que respecta a la motociclista, el uso adecuado, el estacionamiento adecuado, cuales son las rutas y calles y el equipamiento, algo que vienen impulsando desde hace varios años principalmente porque son motociclistas y lo sufren a diario.

«Lastimosamente nada cambió, en abril habíamos dicho que iban haber mas muertes por siniestros viales en la provincia de Misiones que fallecidos por un virus altamente nocivo como el covid y no se hizo absolutamente nada en materia de seguridad vial o lo poco que se hizo no tiene efecto con lo que se viene haciendo. Evidentemente no surge el efecto que buscan porque hace años seguimos teniendo los mismos números, incluso los meses más duros en el cual había restricción de movilidad, quienes mas fallecieron en calles, en rutas, en avenidas fueron motociclistas, y eso no cambió hasta el día de hoy» manifestó.

«Estos siniestros se dan por una sumatoria de factores, el motociclista no maneja a la defensiva, son pocos los que utilizan las medidas de seguridad que realmente te salvan la vida. Y hoy hay muchos que fallecen con el casco puesto colocado, pero es un casco de mala calidad. Y a nivel nacional, Misiones está quinta en siniestralidad vial y fallecidos en siniestros viales, y quiénes lideran estas estadísticas son los motociclistas. Pero uno de los principales factores es que el motociclista no maneja a la defensiva y nunca se les enseñó a conducir de esta forma. Hay que reeducar a los demás conductores y decirles afuera hay otros conductores, hay motociclistas y entre todos tenemos que cuidarnos y que tenemos que ir hacia la convivencia» señaló.

De la mano de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, con el apoyo también del Consejo Provincial de Seguridad Vial, de la cual la asociación forma parte, se dictó el primer curso de formadores: «Curso percepción del riesgo y la idoneidad conductiva, pilares fundamentales para cambiar la realidad» realizado los días 18 y 19 de Noviembre, que recibió el personal del centro de emisión de licencias y agentes de tránsito motorizado de la ciudad de Oberá.

«Oberá es pionera en esto, dado que generó una ordenanza de la cual se realiza un curso específico para la obtención de la licencia y para la renovación de la licencia para conducir motocicleta. Es el primer curso que damos que tiene una iniciativa que se viene impulsando a nivel nacional, donde se trabajó en un esquema mixto para reforzar la teoría de los conductores de motocicletas y después mucha práctica, porque es muy difícil transferir la experiencia, porque si el evaluador no entiende de qué se tratan algunas cuestiones apuntando a que las motos no es lo mismo que un automóvil, no se maneja como un automóvil. Hubo mucha practica, fueron dos días extenuantes por eso hay que recalcar el compromiso y destacar el apoyo del municipio de Oberá y las ganas que tuvieron de quiénes participaron de este curso porque fueron dos días extenuantes».

«Fue totalmente presencial, cumpliendo con todos los protocolos establecidos y recordar que cuando conducís una motocicleta estás con un casco, con guantes, con equipamiento, es muy difícil que tengan el contagio. Aplicamos el protocolo necesario para poder llevar adelante este curso que se basó en cuestiones que no se están aplicando en el otorgamiento de licencia. Hoy se entiende que aunque vos sepas la normativa y respeto de la autoridad, la aplicación ya es suficiente como para evaluarte como conductor, y la verdad es que no, porque todos saben que no pueden cruzar un semáforo, y lo hacen de todas maneras, saben la normativa, pero no la aplican. Entonces es importante evaluar la capacidad de conducción, la percepción del riesgo para cambiar estos paradigma» resaltó.

El motociclista es un conductor que maneja un vehículo de alto riesgo, entonces es necesario determinar si este conductor tiene las habilidades requeridas para conducir este vehículo y que haya entendido que el riesgo que corre es mucho más alto que en cualquier otro vehículo. También es necesario para los demás conductores, y decirle de tener cuidado en la esquina, porque es muy probable que por algún tipo de cuestión no veas al motociclista, porque te tapó el parante, porque te encandilaste, porque realmente hay un proceso mental en el cual el conductor de un vehículo a mayor porte no observa algo que no le pueda causar daño a él, y eso hay que transmitirlo al motociclista para que entiendan que cuando están en una intersección y ve un auto parado, es muy probable que tampoco lo haya visto el conductor del automóvil y se le atraviesa».

«Fue largo, fue extenuante pero fue lindo y reconfortante, con respecto al curso realizado».

«Por eso se llevó a cabo esta capacitación orientada al Centro de Emisión de Licencias y al Centro de Agente de Tránsito Motorizado de la municipalidad de Oberá, y orientado a ellos porque son ellos los que el día de mañana van a tomar los exámenes sobre este nuevo curso, específicamente a ellos y no a motociclistas de uso cotidiano».

«Este tipo de curso ya lo veníamos dictando a motociclistas cotidianos en diferentes zonas de la provincia pero dada las condiciones hemos tenido suspender. Hay un nuevo horizonte con respecto al otorgamiento de licencia y justamente esto, igual que otras cuestiones que no se están teniendo en cuenta al momento de otorgar una licencia, de renovarla principalmente, hay que profundizarlas».

«Entonces tenemos que montar una mejor conducción, tenemos que apuntar a que sepan que evaluar, cuáles son los componentes de riesgo de un vehículo, qué tan riesgoso es, evaluar el estado de las cubiertas, la transmisión, pero que con una simple vista vos puedas observar algunos componentes, porque cualquier falla de esos componentes te va a tirar al piso, vas a terminar seriamente lesionado, por eso se propuso esta capacitación que la verdad quedaron todos conformes y contentos».

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Apóstoles

Edición: Nahuel Centurión

ANG AGENCIA DE NOTICIAS GUACURARÍ